Сучасний бізнес-седан: які технології стали стандартом нового покоління

Зміст
  1. Салон, у якому зручно працювати
  2. Один робочий день у салоні
  3. Що вже стандарт, а що досі вибір

Ще недавно від бізнес-седана чекали трьох речей: тиші, солідного вигляду і комфортної підвіски. Сьогодні до цього списку додався четвертий пункт, і він змінив усе інше: автомобіль став продовженням робочого місця.

Сучасний бізнес-седан: які технології стали стандартом нового покоління

Покоління Mercedes-Benz E-Class W214 показує цей зсув особливо наочно. Камера на панелі дозволяє проводити відеоконференції прямо з крісла водія, пасажир може отримати окремий дисплей, а автомобіль упізнає власника за обличчям і сам налаштовує мультимедіа під нього.

Салон, у якому зручно працювати

Головна ідея нового покоління MBUX полягає в тому, що автомобіль запам'ятовує вподобання. Після того як водій введе свої дані, E-Class зберігає налаштування клімату, розваг і навіть програми масажу сидінь, щоб наступного разу відновити все автоматично.

Пасажирський дисплей має режим конфіденційності, тож водій не бачить, що дивиться сусід, і не відволікається на чуже відео. А пакет Acoustic Comfort з акустичним склом і додатковою ізоляцією кузова помітно знижує зовнішній шум, що особливо відчувається під час дзвінків.

Навіть підсвітка салону тут працює на справу. Активна естетична підсвітка показує світловою анімацією роботу асистентів, відтворення музики чи голосового помічника, тож частину інформації водій зчитує, не шукаючи її на екрані.

Один робочий день у салоні

Як ці функції складаються разом, найкраще видно на звичайному дні з поїздками між зустрічами:

  • зранку автомобіль упізнає водія за обличчям і повертає його налаштування;
  • у дорозі DISTRONIC тримає дистанцію в щільному потоці й знімає частину втоми;
  • на паркінгу біля офісу Memory Parking Assist може сам заїхати на місце, яке запам'ятав;
  • у паузі між зустрічами Superscreen з камерою перетворюється на точку для відеодзвінка.

Разом вони прибирають із дня десятки дрібних дій: налаштувати сидіння, знайти місце на парковці, стежити за дистанцією в заторі.

Що вже стандарт, а що досі вибір

Частина технологій уже перейшла в базу. Активний асистент екстреного гальмування з функцією допомоги на поворотах і перехрестях входить до стандартного оснащення E-Class. Серед доступних асистентів є також Active Emergency Stop Assist, здатний зупинити автомобіль контрольованим гальмуванням і викликати допомогу, якщо водій довго не реагує. А в гібридних версіях під час руху на електриці акустичне попередження на швидкості приблизно до 30 км/год дає пішоходам і велосипедистам почути автомобіль, що наближається.

Інші речі лишаються питанням бюджету та звичок: пневмопідвіска AIRMATIC разом із підрулюванням задніх коліс, проєкційний дисплей, аудіосистема Burmester 4D. Тому, обираючи бізнес-седан, корисно дивитися не лише на перелік опцій, а на власний робочий тиждень: скільки в ньому дзвінків, заторів і далеких поїздок.